DiAuto2000 tersedia oli mesin TMO yang dirancang untuk berbagai macam mobil Toyota, termasuk Agya matic. Penggantian oli Agya bertransmisi matic sendiri sama seperti mobil Toyota lainnya, yaitu setiap 10.000 KM atau setiap 6 bulan sekali. Jangan sampai AutoFamily telat melakukan penggantian oli mesin supaya kinerja LCGC satu ini selalu terjaga. Menampilkan2.023 produk untuk "oli mobil agya" ( 1 - 60 dari 2.023) Urutkan: Paling Sesuai Ad KTP Bandung STP Synthetic Motor Oil 10W-40 Oli Mobil Mesin Manual Matic 4 L Rp328.375 Jakarta Utara STP 4.9 Terjual 80+ Ad Tokopedia Garage Ganti Oli Mobil di Rumah - Shell Helix Astra 4 Liter (Voucher) - 10W-30 Rp299.980 Kab. Bekasi Astra Otoparts ToyotaAgya G Matic 2018 Mobil Kondisi Terawat Pajak Baru No PR Tinggal Pakai Saja Minat Serius Bisa Hub Langsung Tlp/Wa 082117774--- mobil. Rp 129,000,000. Laporkan. terawat service ganti oli rutin, interior eksterior rapi, pajak panjang, jok sudah coveran Rp 98,000,000. 65,000 Km. Tahun 2015. Laporkan. Lihat mobil. o. Kamuharus tahu mengenai penggantian oli transmisi matik, jangan sampai melewati batas waktu yang direkomendasikan pabrikan. Sebenarnya oli transmisi punya masa penggantian cukup panjang, tapi mengingat kondisi berkendara yang berat di kota besar di Indonesia, kamu harus lebih waspada atas kebutuhan penggantian oli transmisi. Berikutini review oli TOP1 Zenzation 0W-20, oli khusus yang diformulasikan untuk mesin mobil 1.200cc kesayangan kamu. Mobil LCGC memang telah menjadi mobil favorit di Indonesia. Hal tersebut tak terlepas dari beragamnya model yang bermain di kelas ini seperti Daihatsu Ayla, Toyota Agya, Honda Brio Satya, dan Datsun Go Panca. can you drink tap water in bali. Posted on 16 Mar 2020 – Mobil bertransmisi matik butuh oli matik. Fungsinya untuk melumasi pergerakan komponen transmisi, dan secara periodik harus diganti seperti pelumas pada umumnya. Terkadang masih banyak yang tidak peduli dengan penggantian oli matik. Atau karena waktunya lebih lama dari mengganti oli mesin, kadang pemilik mobil menjadi lupa. Padahal sebaiknya jangan sampai lupa, karena akan mempengaruhi kinerja dari transmisi otomatis tersebut. Deni Adrian, Kepala Bengkel Auto2000 Cibinong mengatakan, penggantian oli matik memang berbeda dari oli mesin. Jika pelumas mesin diganti setiap km, oli transmisi matik wajib diganti setiap km. BACA JUGA Dear Generasi Millenial, Aplikasi Ini Paling Top Untuk Jadi Asisten Urusan Servis Mobil Anda “Waktu penggantiannya lebih panjang, itu pun jika tidak mengalami masalah di luar, seperti terendam banjir dan lain sebagainya,” tutur Deni belum lama ini di Jakarta. Deni melanjutkan, jika tidak ada masalah artinya setiap kelipatan km pemilik mobil wajib mengganti. Jika lupa atau sampai tidak diganti, maka performa dari matik itu sendiri menjadi tidak maksimal. Apalagi jenis matik CVT yang membutuhkan pelumasan yang benar-benar bagus. Dan untuk transmisi jenis ini butuh oli matik yang berbeda dari transmisi matik konvensional. “Efeknya akan merugikan konsumen, jadi sebaiknya rutin mengganti oli matik. Apabila servis berkala di Auto2000, maka akan selalu diingatkan oleh teknisi, sehingga tidak akan lupa dan performa transmisi tetap prima,” tutur Deni. BACA JUGA Ini Sebab Pintu Geser Mobil Toyota Harus Rutin Dirawat Pemilihan jenis oli matik juga tidak boleh sembarangan, atau harus disesuaikan dengan jenis dan model mobil. Paling penting direkomendasikan menggunakan oli yang diproduksi oleh produsen otomotif tersebut, karena secara spesifikasi disesuaikan dengan karakter matik yang diproduksi. “Terkadang kalau pakai oli matik yang lain, ada yang tidak sesuai dengan spesifikasi, kami di Auto2000 memiliki beberapa rekomendasi oli matik untuk konsumen, yang tidak akan merugikan konsumen pemilik mobil Toyota,” ungkap Deni. Auto2000 Auto2000 Digiroom Dealer Toyota terbesar di Indonesia yang melayani jaringan jasa penjualan, perawatan, perbaikan dan penyediaan suku cadang Toyota yang tersebar di seluruh Indonesia. Temui kami di Media Sosial Oli Mobil Agya – Salah satu mobil kota yang paling laris di Indonesia adalah Toyota Agya, yang uniknya dirancang dan diproduksi oleh Daihatsu. Daihatsu kemudian merilis Daihatsu Ayla dan Toyota Agya. Dalam konsinyasi produksi dan perjanjian manufaktur OEM, Daihatsu mendapat amanat untuk memasok mobil ini untuk Agya pertama kali ditampilkan di hadaan publik dalam gelaran Indonesia International Motor Show 2012. Adapun Agya mulai diproduksi secara masal pada tanggal 25 Oktober 2012 di pabrik Karawang. Penjualannya sudah mulai digenjot sejak mobil ini diluncurkan pada tanggal 9 September 2013 karena Agya sudah melewati tes LCGC Low Cost Green Car dari Tapi Bukan MurahanToyota Agya muncul sebagai kuda hitam dalam pertarungan mobil kota kecil dan dengan cepat menguasai pasar bersama saudaranya, Daihatsu Ayla. Bahkan seiring waktu, permintaan akan Agya terus meningkat hingga diluncurkanlah facelift kedua dari Agya dan Ayla pada tanggal 19 Maret 2020, tiga tahun setelah facelift pertama pada 2017 berbagai sumber, Toyota Agya dan Daihatsu Ayla dilengkapi dengan desain bumper depan yang semakin mutakhir, lampu belakang LED yang diperbarui, kaca spion yang didesain ulang dari Rush/Terios generasi kedua, desain velg 14-inci yang diperbarui dari Calya/Sigra facelift pada beberapa tipe, AC digital, sistem entertainment dengan teknologi layar sentuh yang dilengkapi dengan pemutar DVD untuk Ayla R dan Agya TRD S, sistem keyless entry dengan tombol push start engine untuk Agya TRD S, dan kualitas interior yang semakin ini tentu menjadikan Toyota Agya berdiri kokoh sebagai mobil hatchback 5 pintu yang sangat laris di Indonesia. Lantas sebenarnya apa saja sih alasan orang mau melirik Toyota Agya? Berikut Toyota AgyaKesuksesan Toyota Agya tentunya tak lepas dari peran Toyota di belakangnya, meski mobil ini secara teknis dirancang dan diproduksi oleh Daihatsu. Konon mobil apapun yang dibranding Toyota pasti laku di tanah air. Ini lantaran Toyota sudah punya nama besar dan terbukti bisa melahirkan mobil-mobil berkelas selama puluhan Harga murahToyota Agya sebenarnya bisa dibilang murah jika kita melihat tawaran fitur mentereng yang diberikannya. Toyota Agya dipasarkan dengan harga mulai dari 131,5 juta rupiah untuk tipe yang paling murah G manual dan Rp 151,9 juta rupiah untuk tipe yang termahal TRD otomatis. Harga purna jualnya memang belum sebanding dengan Toyota Avanza, tapi harga Agya diprediksi takkan anjlok terlalu parah karena masih mengandung nama Kecil dan lincahTak semua orang suka mobil besar, banyak dari kita yang lebih suka mobil kecil atau compact tapi lincah dan gesit, bisa melalui berbagai rintangan di jalanan dengan luwes dan masuk ke gang-gang sempit. Itulah Toyota Agya yang pastinya lebih mini dari Toyota Avana. Mobil ini praktis dan simpel serta perawatannya lebih mudah. Suku cadang Agya jelas mudah karena bengkel Toyota dan bengkel umum yang bisa menangani mboil Toyota ada di Fitur mumpuniToyota Agya selalu ditingkatkan fiturnya seiring dirilisnya versi-versi terbaru. Penampilannya semakin elegan dan penambahan fiturnya juga tak boleh dianggap sepele. Sebagai contoh, di bagian depan ada lampu projector dengan LED light guide, ada pula lampu LED kombinasi serta bumper hasil revisi di buritan. Sementara di sisi samping ada velg alloy 14 inci dan lampu sein yang terintegrasi pada ke dalam kabin, jok depan Agya mengadopsi desain semi bucket seat dan head unit yang sudah mendukung koneksi Bluetooth tipe G dan TRD ditambah dengan kontrol audio pada palang kemudi. Dari segi keamanan, mobil ini sudah mengusung teknologi side impact beam untuk meredam benturan dari samping, kantung udara dual SRS di depan, sabuk pengaman tiga titik dengan reminder, serta rem yang mendukung teknologi ABS varian TRD.4. PerformaDan yang paling penting dari semua itu, performa Toyota Agya tak boleh diremehkan. Mobil ini menggunakan mesin baru 3NR-VE 4-silinder liter, menghasilkan tenaga 88 PS pada rpm dan torsi 108 Nm pada rpm. Rancangan mesin ini dianggap paling efisien untuk jalanan Indonesia. Agya juga memiliki transmisi manual 5-speed dan otomatis konvensional 4-speed yang bisa dipilih sesuai Juga 8 Toko Oli Mobil Depok Paling TerpercayaOli Mobil AgyaKlik Gambar Untuk Membeli dan Klaim Gratis Ongkir 100%Nah, sekarang pertanyaannya adalah oli apa yang paling bagus untuk Toyota Agya? Pakar mobil menyarankan bahwa untuk mesin cc 3 silinder dan cc 4 silinder, maka oli yang tepat adalah oli full synthetic. Dan untuk Toyota Agya, setidaknya ada dua spek oli yang sangat direkomendasikan, yaitu oli Toyota Motor Oil TMO dengan angka SAE 0W-20 dan SAE adalah daftar oli yang cocok untuk mobil Toyota Agya Mobil AgyaHarga1TOYOTA MOTOR OIL FULL SYNTHETIC 0W20 12X1LTRp. MOTOR OIL FULL SYNTHETIC 0W20 4X4LTRp. SIGNATURE SERIES 0W20 12X1LTRp. MAGNATEC STOP START 0W20 24X1LTRp. MOTOR OIL 0W20 SN 12X1LTRp. H-TECH 100 PLUS 0W20 12X1LTRp. HELIX ECO 0W20 4X3,5LTRp. HELIX ULTRA 0W20 12X1LTRp. MOTOR OIL FULL SYNTHETIC 5W30 4X4LTRp. SIGNATURE SERIES 5W30 12X1LTRp. SYNTHETIC HIGH PERFORMANCE 5W30 12X1LTRp. MAGNATEC PROFESSIONAL 5W30 24X1LTRp. SUPER 2000 SEMI SYNTHETIC 5W30 12X1LTRp. H-TECH 100 PLUS 5W30 12X1LTRp. bisa memilih merk oli apa saja, namun disarankan Anda tetap memilih oli Toyota Motor Oil TMO dengan angka SAE 0W-20 dan SAE 5W-30 untuk Toyota Agya Anda. Anda bisa mendapatkan oli apapun yang Anda perlukan di Cakra Motor 11. Cakra Motor 11 adalah ahlinya oli dan sudah beroperasi selama lebih dari 30 Motor 11 membuka lima toko oli di lima wilayah di Jabodetabek, masing-masing alamatnya tertera di bawah situs ini. Cakra Motor 11 menjual oli berbagai merk dan jenis untuk segala model kendaraan roda empat. Harganya pasti lebih terjangkau dibanding tempat lain dan Anda bisa mengganti oli langsung di bengkel ini tanpa dipungut bagi Anda yang tinggal jauh dari Jabodetabek, Anda bisa memesan oli incaran Anda dari toko Cakra Motor 11 di Tokopedia dengan bebas ongkir! Yuk ganti oli di Cakra Motor 11 saja! Untuk informasi lengkap tentang produk atau bagi anda yang ingin berkonsultasi, silakan saja hubungi nomor WA Cakra Motor 11 di PostsTags oli mobil, oli mobil agya, oli mobil toyota, oli toyota agya Jakarta – Terkadang timbul pertanyaan, bagaimana cara ganti oli matic mobil yang benar? Apakah hanya dibuang oli lama dan diisi yang baru, atau perlu dikuras? Pertanyaan semacam ini selalu terlontar berulang kali. Terutama dari mereka yang memiliki mobil matic. Dengan mengganti oli matic mobil, sebenarnya Carmudian sudah merawat mobil dengan benar. Tapi sayang masih banyak orang belum mengetahui caranya. Padahal oli transmisi matic ini punya fungsi yang cukup besar. Kalau dirawat dengan benar, umur transmisi tersebut bisa panjang. Ganti oli mobil matic dan kuras oli mobil matic sebenarnya merupakan dua jenis pekerjaan yang berbeda. Baca Juga Tak Banyak yang Tahu, Ternyata Ini Fungsi Pelumas pada Kendaraan Rekomendasi Oli untuk Menjaga Performa Mesin Mobil Tetap Prima Isi KontenFungsi Oli Matic pada MobilMelumasi Komponen TransmisiMenjaga Suhu TransmisiMenjaga Keausan KomponenKapan Sebaiknya Ganti Oli Matic Mobil?Perbedaan Ganti Oli Matic Mobil dengan KurasMengganti Filter Oli TransmisiBiaya Mengganti Oli Transmisi Fungsi Oli Matic pada Mobil Melumasi Komponen Transmisi Fungsi oli matic pada mobil adalah melumasi komponen transmisi karena di sana banyak komponen yang bergerak. Pergerakan inilah yang akan dilumasi oleh transmisi matic. Peran oli matic membuat gesekan ini menjadi lebih halus dan menghilangkan karat yang ada pada komponen. Makanya, penting untuk mengganti oli matic pada mobil secara berkala. Karena dengan mengganti secara berkala, performa transmisi matic juga bisa terjaga. Menjaga Suhu Transmisi Menjaga suhu transmisi? Memangnya transmisi bisa panas? Jawabannya “iya”. Beberapa mobil matic bahkan memiliki jalur pendinginan transmisi yang langsung terhubung ke radiator. Adanya oli transmisi pada mobil matic ini juga berpengaruh untuk menjaga suhu transmisi. Kalau kelewat panas maka transmisi mobil bisa jeduk’ dan lama kelamaan rusak. Beberapa mobil Eropa membuat jalur pendinginan ke radiator. Tujuannya agar menjaga suhu transmisi tetap terjaga dan tidak panas. Perbedaan transmisi matic dan manual. Foto Ilustrasi. Tanpa adanya oli matic pada transmisi, maka transmisi bisa panas saat mobil sedang berjalan. Kalau didiamkan pasti bakal rusak. Menjaga Keausan Komponen Melanjutkan poin di atas, kalau komponen panas apa yang terjadi? Jawabannya akan terjadi keausan pada komponen internal transmisi. Misalnya kampas kopling hidrolik, body valve, planetary gear, manual linkage, brakeband, dan komponen lainnya bisa aus. Kalau ini dibiarkan panas, maka komponen bisa terbakar. Kalau sudah terbakar, bisa dipastikan komponen ini bakal tidak bisa mengirimkan tenaga. Efeknya, mobil akan mogok karena banyak komponen yang sudah rusak. Kapan Sebaiknya Ganti Oli Matic Mobil? Kapan waktu yang tepat dan sangat disarankan untuk mengganti oli matic mobil? Transmisi Otomatis Konvensional Buatan ZF Foto Wikipedia “Yang disarankan itu setiap 40 ribu km atau setiap 60 ribu km untuk kuras oli matic mobil. Alasannya apa? Karena kualitas oli sudah berkurang dengan jarak tempuh sejauh itu. Kalau ganti bisa 10 ribu km sekali,” kata Suparna, Kepala Bengkel Auto2000 Cilandak, Jakarta Selatan. Ia mengatakan, jika mengganti oli transmisi matic mobil di luar waktu tersebut sangat tidak dianjurkan. Jika dihitung berdasarkan waktu, mungkin bisa dilakukan setiap 2 atau 3 tahun sekali. Sebenarnya waktunya cukup lama, kok. Buat mobil yang sering dipakai setiap hari, tentu akan lebih cepat mengganti oli matic-nya. Kalau mobil yang jarang digunakan jelas bisa lebih lama pemakaiannya. Namun sebenarnya menguras oli matic tidak perlu dilakukan asalkan pemilik selalu mengganti oli matic sesuai waktunya. Kalau oli matic diganti berkala, maka tak perlu kuras oli matic. Hal tersebut karena oli yang ada di transmisi matic selalu diperbarui dan punya performa pelumasan yang baik. Makanya penting banget buat mengganti oli matic secara berkala. Mengganti oli matic biasanya membutuhkan 4 sampai 5 liter oli. Sedangkan menguras oli matic biasanya membutuhkan sampai 8 liter oli. Perbedaan Ganti Oli Matic Mobil dengan Kuras Pernah mendengar ganti oli matic mobil dan kuras oli matic mobil? Keduanya berbeda, loh. Perbedaannya ada pada kapasitas oli pada transmisi yang diganti. Posisi transmisi otomatis Foto autohowstuffworks Ganti oli matic itu hanya mengganti oli transmisi yang ada pada karter atau bak penampungan oli. Sedangkan kuras, mengeluarkan seluruh oli yang ada pada transmisi. Lalu, kapan kita harus menguras oli matic? Saat transmisi matic sudah mengalami keterlambatan proses perpindahan gigi. Alias saat transmisi matic mulai terasa delay atau sedikit bunyi dan jeduk’. Hermas Prabowo pemilik Worner Matic menganjurkan sebaiknya mengganti oli matic pada 10 ribu km. Tapi buat mobil yang sering dipakai harian yang sering kena macet, sangat disarankan mengganti oli matic setiap 7 ribu km. “Melihat kondisi kemacetan yang parah, patokan jarak tempuh rasanya sudah tidak relevan lagi. Misal jarak 10 km biasa ditempuh 20-30 menit, ini bisa lebih dari 1 jam karena macet,” kata Hermas. Hal ini dilakukan supaya mengurangi kemungkinan penurunan performa transmisi matic dan kuras oli. Cukup dengan mengganti oli matic saja sudah bisa membantu menjaga performa. Untuk kuras oli matic, Hermas menyarankan untuk mobil harian yang sering terkena macet bisa mengganti setiap 25 ribu km. Mengganti Filter Oli Transmisi Saat melakukan kuras oli matic, sebaiknya lakukan juga penggantian filter oli matic. Biasanya filter ini akan kotor seiring pemakaian. Ilustrasi pelumas transmisi CarfromJapan Kalau dipaksakan juga akan percuma, karena oli bersih bisa tercampur dengan oli yang kotor. Makanya akan lebih optimal kalau mengganti filter oli matic-nya juga. Ketika kualitas oli tidak diperhatikan, perpindahan gigi bisa menjadi selip. Kalau sudah selip tetapi didiamkan, lama kelamaan bisa loss. Jika sudah parah, pemilik bisa mengganti satu set transmisi segelundung atau melakukan overhoul total. Biaya yang dikeluarkan bisa mencapai belasan juta rupiah kalau sudah begini. Biaya Mengganti Oli Transmisi Berapa biaya mengganti oli matic pada mobil? Kalau sekadar mengganti biayanya lebih murah, karena hanya butuh 4-5 liter oli. Tinggal dihitung penggunaan oli matic per liternya saja. Misalnya harga per liter oli transmisi Rp100 ribu, tinggal dikalikan lima, lalu ditambah biaya jasa. Baca Juga Perbedaan Power Steering Hidrolik dan Elektrik, Pahami Biar Makin Tahu Usai Ganti Oli di Rumah, Begini Seharusnya Membuang Oli Bekas Mengenal perkembangan transmisi. Foto/Istimewa. Sedangkan kalau menguras oli matic butuh hingga 8 liter, tinggal dikalikan Rp100 ribu. Untuk olinya saja sudah sekitar Rp800 ribuan, tinggal ditambahkan biaya jasa pengerjaannya. Biayanya bisa lebih dari Rp1 jutaan. Dari segi biaya jelas lebih mahal, makanya penting banget buat merawat dan mengganti oli matic mobil sesuai jadwal. Tujuannya supaya tetap menjaga performa oli di dalam transmisi. Lebih baik melakukan penggantian oli secara rutin ketimbang kuras oli. Penulis Rizen Panji Editor Dimas Post Views 24,016 Simak ulasan lengkapnya berikut inimengungkap besaran biaya kuras oli maticsebagai gambaran untuk kalian, biaya kuras oli matic cenderung lebih besar dibandingkan biaya penggantian oli biasa. ada dua pilihan yaitu kuras oli transmisi dan juga ganti oli transmisi. kisaran biaya kuras oli matic konvensional di bengkel spesialislebih dalam membahas mengenai biaya kuras oli matic. kira-kira berapa besaran biaya kuras oli matic di bengkel spesialis transmisi matic? tunas pun menegaskan bahwa penggantian oli transmisi matik, biaya kuras oli matic di sini sekitar rp 700 ribu hingga rp 1 jutaan. Ganti Oli Mobil Agya Biaya dan RekomendasinyaRincian Biaya Servis Toyota Agya 1 2 dari 10 000 100 000 KilometerTransmisi Matik Mobil Bekas Wajib Kuras Oli Biaya Minimal SeginiBiaya Servis Toyota Agya 2020 Harga Cukup TerjangkauBerapa Kisaran Harga Ganti Oli Transmisi Matik Ganti Oli Mobil Agya Biaya dan Rekomendasinya Lantas, bagaimana oli yang direkomendasikan untuk oli mobil agya? kemudian biasanya ketika ganti oli perlu juga untuk mengganti filter oli dan oli gasket. jadi total biaya ganti oli mobil agya adalah sekitar rp 500-700 ribuan. oli transmisi untuk toyota agyaselain oli mesin, kamu juga perlu mengganti oli transmisi secara berkala, baik pada mobil manual maupun mobil matic. apalagi pada mobil matic yang membutuhkan oli transmisi sebagai penambah tenagaini dia contoh oli transmisi yang direkomendasikan untuk mobil agya. Rincian Biaya Servis Toyota Agya 1 2 dari 10 000 100 000 Kilometer Erwin menambahkan perbedaan antara toyota agya cc dan cc juga di filter udara dan kampas rem depan. servis berkala toyota agya setiap kelipatan km dan toyota memberikan layanan gratis biaya mekanik sampai km. abdul aziz masindo auto2000 pasar kemis tangerangperbaikan bodi toyota agya di bengkel resmi, ini harganya sobberikut rincian biaya servis rutin toyota agya dari km yang himpun dari auto2000 pasar kemis, tangerang pada april 2019. dan kmpada interval servis ini, penggantian komponen meliputi oli mesin toyota motor oil tmo 0w-20 4 liter, filter oli, gasket oli, dan balancing roda. toyota agya transmisi manual perlu ganti oli transmisi tipe tgto toyota 2 liter seharga rp total biaya yang dikeluarkan untuk transmisi manual. Transmisi Matik Mobil Bekas Wajib Kuras Oli Biaya Minimal Segini Lantas berapa biaya yang mesti dikeluarkan pemilik untuk kuras oli matik? konsultasi otomotif avanza veloz at mau kuras oli transmisi otomatisotomania/setyo adi ilustrasi proses mengganti oli transmisi otomatis”untuk jasa kuras oli transmisi matik pakai atf changer sebenarnya saya tidak kenakan biaya,” tegas chandra. meski free of charge, biaya kuras oli transmisi matik tetap tidak bisa dikatakan murah. setidaknya, minimal harus siapkan budget rp 500 ribuan ke atas setiap kuras oli transmisi matik. chandra mengatakan setiap kuras oli transmisi matik dibutuhkan sekitar dua kali dari kapasitas oli transmisi matik. Biaya Servis Toyota Agya 2020 Harga Cukup Terjangkau Berbagai faktor yang membuat mobil ini banyak diminati, salah satunya biaya servis agya yang dinilai cukup terjangkau. dilansir dari situs web auto2000 dan berbagai sumber, carmudi telah rangkum biaya servis toyota agya 2020 sebagai berikut. biaya servis toyota agya 2020biaya servis kmpada servis km, biasanya pihak bengkel akan melakukan penggantian komponen seperti oli mesin toyota motor oil tmo 0w-20 4 liter, gasket oli, filter oli, dan balancing roda. toyota agya cc membutuhkan oli mesin sebanyak 3 liter, sedangkan agya cc butuh oli mesin 4 liter. spesifikasi toyota agya terbaru 2020pt toyota astra motor tam selaku agen pemegang merek apm mobil toyota di indonesia telah resmi meluncurkan toyota agya terbaru pada maret 2020 secara virtual. Berapa Kisaran Harga Ganti Oli Transmisi Matik Oli transmisi ini punya fungsi yang cukup besar, maka dari itu wajib dilakukan penggantian oli transmisi secara berkala. oli transmisi yang disarankansuparna pun sedikit membeberkan perihal oli transmisi yang disarankan untuk digunakan pada mobil. biaya mengganti oli transmisiuntuk biaya penggantian oli transmisi matik itu sendiri tentunya setiap bengkel punya harga yang berbeda-beda. terdapat dua pilihan, yakni ganti oli transmisi dan kuras oli transmisi. sedangkan untuk menguras oli transmisi, akan lebih mahal dibandingkan mengganti oli transmisi saja.

ganti oli mobil agya matic